Բետոնի հղկումը սալահատակը պահպանելու միջոց է՝ վերացնելով մակերեսային անհարթություններն ու թերությունները: Սա երբեմն ներառում է բետոնի հարթեցում՝ մակերեսն ավելի դիմացկուն դարձնելու համար, կամ բետոնե հղկող սարքի և...ադամանդե հղկող բարձիկներկոպիտ մակերեսը հարթեցնելու համար։ Անկյուններում մարդիկ նաև օգտագործում են անկյունային հղկող սարքեր տեղադրելու համարադամանդե բաժակի անիվներմանրացնել։

Ճանապարհները տարիների ընթացքում մեծ քանակությամբ մաշվածություն են կլանում: Անդադար եղանակային պայմանները և ծանր, բարձր արագությամբ երթևեկության կողմից կիրառվող անընդհատ ճնշումը կարող են թուլացնել և վնասել բետոնե մակերեսները: Շինարարության ընթացքում առաջացած թերությունները կարող են նաև հանգեցնել փոսերի, ճաքերի և այլ ճանապարհային վտանգների, որոնք ժամանակի ընթացքում վատթարացնում են ինչպես երթևեկության որակը, այնպես էլ անվտանգությունը: Բետոնի հղկումը բետոնե ճաքերի վերանորոգման մի տեսակ է, որը կարող է շտկել բետոնի և ասֆալտի թերությունների մեծ մասը՝ ապահովելով ավելի անվտանգ միջավայր օգտագործողների համար:

Բետոնի հղկման առավելությունները

Բետոնի մանրացումը կարող է մի շարք անմիջական օգուտներ բերել երթևեկության որակի բարելավմանը: Բացի այն, որ բետոնի մանրացումը ավելի ծախսարդյունավետ և ժամանակի առումով արդյունավետ է, քան այլ ճանապարհային ծածկույթի պահպանման մեթոդները, դրա լրացուցիչ առավելություններն են՝

Նորի պես լավ։Բետոնե հղկող մեքենաները ապահովում են հարթ մակերես, որը հաճախ համեմատելի է նոր սալահատակի հետ։

Ավելի քիչ աղմուկ։Երկայնական տեքստուրավորումը, ինչպես պարզվել է, ապահովում է ավելի անաղմուկ վարման մակերես, ինչը օգուտ է բերում վարորդներին և վարման մակերեսն օգտագործող բնակիչներին։

Ավելի լավ սահող հյուսվածք։Հղկումը բարելավում է մակերեսի հյուսվածքը, ինչն էլ իր հերթին ստեղծում է սահքի դիմադրության բարձրացում՝ ապահովելով ավելի անվտանգ վարման փորձ։

Նվազեցնում է վթարների մակարդակը։Թարմ հյուսվածքը օգնում է տրանսպորտային միջոցներին, նույնիսկ մաշված անվադողերովներին, ավելի լավ կառչել ճանապարհին հանկարծակի արգելակելիս, ինչը հանգեցնում է վթարների ավելի քիչ թվի։

Նյութի ամրության թուլացում չկա։Ճանապարհը կարող է ենթարկվել բետոնի կրկնակի հղկման՝ առանց վնասելու պատվածքի նյութի ամբողջականությունը։ Սա ապահովում է անհրաժեշտ ճանապարհային փոխարինումների միջև ավելի երկար ժամանակահատված և նվազագույնի է հասցնում շինարարության ժամանակը և երթևեկությունը։